Attività: fornitura di servizi ecologici alle aziende e ai privati finalizzati alla salvaguardia dell’ambiente.

"Per la nostra attività è essenziale localizzare i mezzi, ma è ancor più necessario poter capire che tipo di lavoro stiano effettuando. Grazie al sistema TMD riusciamo ad essere informati sulla tipologia di lavoro e quanto tempo ci è voluto per una eseguire determinata operazione. Questo poiché il TMD è possibile collegarlo alla sensoristica esterna dei veicoli (prese di forza, pompe dell’acqua, decompressori); in più lo strumento Texa ci permette di diagnosticare i veicoli remotamente nel caso in cui presentino dei malfunzionamenti, in modo da conoscerne in anticipo la problematica."
www.marazzatospurgo.com

Luca Marazzato

Attività: Groupage, Logistica e Trasporti nazionali e internazionali.
 

"Stiamo procedendo con le installazioni del sistema TMD in tutta la nostra flotta di veicoli commerciali. Lavorando con aziende in tutta l’Europa, era per noi fondamentale avere uno strumento , quale il TMD, che ci permettesse di monitorare le ore di guida dei nostri autisti in modo da ottimizzare i viaggi rispettando anche le norme vigenti. Sempre grazie al sistema TMD, che è in grado di fornire i parametri FMS riusciamo ad ottenere istante per istante il reale consumo di ogni singolo veicolo compresi i litri di gasolio consumati e le media chilometrica l/km, direttamente tramite il software installato presso il nostro ufficio."
www.menegon.it

Alessio Menegon

Attività: Ricambi e assistenza per veicoli industriali, rimorchi e autobus.
 

"Dal 1979, garantiamo ai nostri clienti la ricezione dei ricambi in giornata. Grazie ad una completa disponibilità di magazzino possiamo soddisfare un'immediata evasione degli ordini ricevuti. Avevamo quindi bisogno di un sistema che ci desse l’opportunità di avere in tutto il triveneto la situazione in tempo reale dei nostri mezzi (auto e furgoni) potendo pertanto ottimizzare il più possibile le consegne ai clienti. Grazie al sistema TMD è stato possibile automatizzare la gestione della manutenzione dei mezzi, monitorandola pertanto con maggiore efficienza. Altra maggiore opportunità verrà data, con l’arrivo, a breve, del nuovo software completamente via web, con il quale potremo visualizzare il parco veicoli in ogni momento e ovunque ci troviamo."
www.revarc.it

Roberto Rettore

Attività: trasporto e pompaggio conto terzi di calcestruzzi, inerti e materiali sfusi per l'edilizia

"E' fondamentale oggi oltre a poter localizzare i propri mezzi anche poter ricevere i parametri ingegneristici per avere la flotta sempre efficiente.
Per la nostra tipologia di lavoro è importante poter impostare dei livelli soglia per monitorare i mezzi e far si che vengano rispettate le direttive aziendali.
A breve i vantaggi saranno ancora maggiori avendo la possibilità di poter comunicare direttamente con l'autista, tramite un apposito monitor touch-screen; vengono così eliminati tutti i rapportini lavoro cartacei essendo i dati direttamente inseriti, dai nostri autisti, nel gestionale amministrativo dell'azienda."

Nazzario Cesca

Attività: autotrasporti mezzi conto terzi

"Questo sistema ci permette di ottimizzare la gestione della manutenzione, rendendola completamente automatica. Riusciamo in questo modo a prevenire dei guasti che si tramutano in una riduzione dei costi. Siamo anche riusciti ad ottimizzare i fermi macchina risolvendo alcuni errori provenienti dalle centraline.
Altra cosa interessante è poter controllare il mezzo in tempo reale in particolari situazioni di sforzo e di carico oltre che verificare il livello dei consumi e delle prestazioni.
A breve, grazie ad alcune funzionalità che verranno inserite nel software gestionale, potremmo creare dei grafici sugli stili di guida come anche avere a colpo d'occhio la situazione delle ore percorse dai nostri mezzi."

Emanuel Ghizzo

Attività: trasporti internazionali e nazionali

"I miei mezzi effettuano viaggi soprattutto all'estero, grazie al TMD sono riuscito ad evitare un soccorso stradale su un mezzo che si trovava in Francia. Si era verificato un errore di tipo bloccante sulla pressione di sovralimentazione che ha mandato la centralina in "recovery". In questa situazione il mezzo ha una potenza ridotta, grazie al TMD ho resettato la centralina in questione riportando il mezzo in pieno stato di efficienza tale da completare il viaggo. Nello stesso tempo il sistema mi ha permesso di allertare anticipatamente la mia officina di fiducia per eseguire la riparazione fisica del componente in avaria. Abbiamo diminuito di molto il tempo di riparazione e quindi anche il fermo macchina. Pensiamo quanto mi sarebbe costata una operazione di assistenza all'estero."

Ivano Pozzebon